近日，中國(guó)民用航空局為深圳市、石家莊市、太原市、重慶市兩江新區(qū)第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)授牌。深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展再次迎來(lái)重要機(jī)遇。數(shù)字顯示，2021年，深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近600億元。美團(tuán)、順豐等企業(yè)均已在深展開(kāi)規(guī)模化無(wú)人機(jī)配送，而隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，頂層設(shè)計(jì)的強(qiáng)化，未來(lái)更多無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景有望加速落地。
據(jù)悉，第二批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)將拓展檢驗(yàn)檢測(cè)、試飛驗(yàn)證、城市管理等運(yùn)行場(chǎng)景和應(yīng)用，開(kāi)展無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性、可靠性及驗(yàn)證符合性研究，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)低空空域資源、提高低空空域資源使用效率，探索無(wú)人駕駛航空運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、使用及管理方式等任務(wù)。
記者了解到，這是深圳繼國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國(guó)通用航空分類管理改革試點(diǎn)之后，在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域榮獲的又一國(guó)家級(jí)試驗(yàn)區(qū)稱號(hào)。對(duì)深圳搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。
深圳已成全國(guó)乃至全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，深圳無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值近600億元，擁有包括大疆創(chuàng)新、順豐科技等無(wú)人機(jī)企業(yè)1200余家，分布于無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在全國(guó)市場(chǎng)占比約60%，無(wú)人機(jī)出口量占全國(guó)出口總量90%以上，已形成比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
2019年11月，華南地區(qū)首個(gè)、全國(guó)第5個(gè)政府主導(dǎo)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)測(cè)試基地——深圳市龍崗區(qū)無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)正式啟用，目前已累計(jì)完成飛行時(shí)長(zhǎng)約6000小時(shí)。2020年8月，深圳成為全國(guó)首個(gè)5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋城市，為無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)監(jiān)控、安全運(yùn)行等提供基礎(chǔ)通信保障。
真實(shí)場(chǎng)景中，無(wú)人機(jī)配送已在深圳規(guī)模化展開(kāi)。據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局提供的數(shù)據(jù)，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已開(kāi)通11條城市場(chǎng)景常態(tài)化試運(yùn)行航線，完成超7萬(wàn)單真實(shí)訂單，配送飛行總時(shí)長(zhǎng)超1萬(wàn)小時(shí)，累計(jì)測(cè)試超40萬(wàn)架次。
記者從順豐獲悉，作為全國(guó)首家無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證獲得企業(yè)，順豐自研四旋翼無(wú)人機(jī)于2016年完成首飛，2020年12月獲得民航局批準(zhǔn)在粵港澳大灣區(qū)開(kāi)展“低空無(wú)人機(jī)物流配送體系試點(diǎn)”(深圳唯一)，持續(xù)建設(shè)以深圳為中心，覆蓋粵港澳大灣區(qū)的無(wú)人機(jī)低空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。截至目前，順豐已在深累計(jì)獲批66條航線、400平方公里空域。今年上半年，順豐無(wú)人機(jī)在深物流配送飛行就超2萬(wàn)架次，飛行里程超16萬(wàn)公里。
業(yè)內(nèi)人士分析，綜合來(lái)看，城市低空末端物流具有高效、穩(wěn)定、高品質(zhì)等特點(diǎn)，可以更好滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)即時(shí)物流行業(yè)發(fā)展的新需求，這也成為推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在近兩年快速落地的主要原因。而隨著技術(shù)逐步成熟，越來(lái)越多的場(chǎng)景將實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的落地應(yīng)用，加速無(wú)人機(jī)走向普及。
深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳市政府已與民航中南地區(qū)管理局簽署了《關(guān)于建立深圳通用航空發(fā)展協(xié)調(diào)工作機(jī)制備忘錄》，建立全國(guó)首個(gè)地方政府和民航部門(mén)間的通航協(xié)調(diào)機(jī)制，支持深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)新興業(yè)態(tài)發(fā)展，積極推進(jìn)深圳地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行管理試點(diǎn)。
深圳也將出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)劃支持引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，已出臺(tái)的《深圳市推進(jìn)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》明確了建設(shè)低空民用無(wú)人機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、打造無(wú)人機(jī)城市低空物流運(yùn)營(yíng)中心和調(diào)度監(jiān)管平臺(tái)、構(gòu)建城市低空物流網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)無(wú)人機(jī)在智慧城市物流創(chuàng)新應(yīng)用等目標(biāo)任務(wù)。(肖 晗 )
