9月13日，湖南興盛優(yōu)選電子商務有限公司辦公大樓里，大屏幕上不斷閃爍、變化的數字，幾乎以每秒“+1”的速度增加。這是興盛優(yōu)選的實時訂單數量。

興盛優(yōu)選于2017年成立，短短幾年已成長為國內頭部社區(qū)團購平臺，業(yè)務覆蓋了大半個中國。“依托社區(qū)便利店，通過預售+自提的模式，公司日均訂單超過1500萬單。”興盛優(yōu)選研發(fā)信息中心總經理柳明介紹。

打開興盛優(yōu)選小程序，蔬菜、水果、肉類、海鮮等生鮮商品一應俱全。社區(qū)團購讓消費者有了更廣闊的選擇空間，還能以更低廉的價格買到優(yōu)質商品，這是算法的妙處。

“算法也是生產力，可以讓銷售行為變得更有規(guī)律。”柳明說，通過對比歷史數據，建立算法模型，預測今天的銷量，提前配貨，提升配送效率，降低生鮮損耗，把商品以最低的成本帶到消費者手上。

算法同樣在幫助供應商。興盛優(yōu)選開發(fā)了供應商應用后臺，供應商可以及時掌握銷售數據、配送需量，還能預測下一次的銷量，從而避免供應不足或貨物積壓等問題。

計算，讓出行變得更安全高效。

“出門，打開手機就可以了解公交車到站、人數情況，也可以選擇叫一輛無人駕駛出租車。道路上，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車正在有序作業(yè)。”湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司智能研發(fā)負責人李潤東向記者描繪長沙市民未來更智能、便捷的出行方式。

在湖南(長沙)國家級車聯(lián)網先導區(qū)，智慧公交車、無人駕駛物流車、出租車等正在測試賽道上行駛，后臺中心實時監(jiān)測各項數據，為下一次優(yōu)化系統(tǒng)做準備。

去年4月，長沙開通智慧公交315線，線路里程長15公里。外表上，智慧公交車和普通公交車并沒有多大不同，價格也是2元，但車廂內部卻大有乾坤。

記者看到，車廂內有一塊顯示屏，顯示公交車實時乘客數量，以及下一站到站時間和抵達終點站時間。公交車實時位置、預計達到時間等，乘客也都可以在手機APP上查看。

“智慧公交沿著預定路線行駛，除非遇到突發(fā)交通事故，駕駛員幾乎不需要手動操作。”李潤東介紹，智慧公交裝有多個傳感器，傳感器將采集的數據傳輸給車載計算機，后者構建出周邊環(huán)境的高精度三維模型，根據實際情況做出判斷，做出變道、剎車等相應決策。(謝卓芳)