(由中車時代電氣C-Car平臺孵化的全新一代產品C-Power 220s正式發(fā)布)
華聲在線12月26日訊(通訊員 喻佳培 佛向東)12月26日,由中車時代電氣C-Car平臺孵化的全新一代產品C-Power 220s,在中車電驅第10萬臺產品下線暨第二屆中車電驅自主創(chuàng)新技術高峰論壇上正式發(fā)布,該產品是國內首款基于自主碳化硅(SiC)大功率電驅產品,系統(tǒng)效率最高可達94%。
作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)之一,電驅系統(tǒng)是新能源汽車的動力源,是不可或缺的核心零部件,堪稱汽車之“芯”。C-Power 220s電驅系統(tǒng)采用第三代半導體材料碳化硅,碳化硅是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一,基于碳化硅的解決方案可使系統(tǒng)效率更高、重量更輕,且結構更緊湊。
(中車電驅第10萬臺產品下線。以上均由通訊員供圖)
新能源汽車是碳化硅最重要的下游領域,應用了碳化硅技術的C-Power 220s高壓碳化硅電驅系統(tǒng)產品具有系統(tǒng)功率密度高、系統(tǒng)損耗少、續(xù)航能力強的優(yōu)勢,其系統(tǒng)效率最高可達94%,可適應當前新能源汽車高頻快充、長續(xù)航、高安全的需求,并廣泛適配于高端轎車、SUV等車型,可靈活前后置搭載,能為乘客帶來更安全、更高效、更節(jié)能的駕乘體驗。
在“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略推動下,全球新能源汽車行業(yè)進入高速發(fā)展新階段,相關數(shù)據(jù)顯示,按照全球每年近億輛汽車的銷量計算,電驅動系統(tǒng)市場空間將超過萬億元。作為我國高端裝備制造自主化研發(fā)代表之一的中車時代電氣,深耕汽車電驅系統(tǒng)產業(yè),建立了滿足中車電驅發(fā)展的上下游關鍵產業(yè)鏈能力,可提供全面的智慧解決方案。
此次發(fā)布的C-Power 220s電驅系統(tǒng)所搭載的碳化硅器件、電流傳感器,均為時代電氣自主研發(fā)。特別值得一提的是,在半導體芯片領域,時代電氣已成功深度打造汽車功率模塊應用及產業(yè)化平臺,擁有汽車“芯”自主設計與批量制造能力,而在電流傳感器領域,則能夠兼容行業(yè)主流接口,匹配多樣化需求。
傳承中國高鐵關鍵核心技術,中車電驅經(jīng)過7年自主發(fā)展,目前已建立株洲、無錫兩個生產研發(fā)基地,擁有覆蓋“組件-部件-系統(tǒng)”產品的研發(fā)試驗平臺,具備20萬套年產能的制造能力,獲得主流市場的認可,電驅產品市場占有率居國內前十。2021年,中車電驅積極應對劇增的市場需求,高效率、高品質地實現(xiàn)交付任務、滿足市場需求,快速達成動力總成下線10萬臺的飛躍。
此外,在當天舉行同步舉辦的新能源乘用車自主電驅創(chuàng)新技術高峰論壇上,專家學者們圍繞新能源汽車行產業(yè)發(fā)展趨勢,電驅、功率器件以及汽車新材料等前沿技術進行深入探討,為推動行業(yè)發(fā)展獻計獻策。