中國物流與采購聯(lián)合會微信公眾號發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.3%，較上月回升2.4個百分點;中國倉儲指數(shù)為55%，較上月回升2.3個百分點。主要分項指數(shù)均保持在擴張區(qū)間，業(yè)務量、設施利用率、平均庫存周轉次數(shù)等分項指數(shù)回升顯著，行業(yè)保持較快增長態(tài)勢，顯示出較為明顯的旺季特征。
詳情如下：
4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.3%
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為57.3%，較上月回升2.4個百分點;中國倉儲指數(shù)為55%，較上月回升2.3個百分點。
中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為：4月份，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升，顯示出物流活動在繼續(xù)轉旺，物流運行呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。從地區(qū)看，東中部地區(qū)均有所回升，其中東部地區(qū)回升幅度較為明顯。從行業(yè)看，物流相關行業(yè)業(yè)務活動均趨于旺盛，其中道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運和其他運輸服務業(yè)回升幅度明顯，郵政業(yè)繼續(xù)保持高位運行的態(tài)勢。從指數(shù)上看，物流業(yè)務規(guī)模擴大，新訂單數(shù)增多，物流需求穩(wěn)中有升，供需均有所加快。物流業(yè)資金周轉速率加快，主營業(yè)務利潤指數(shù)回升，資金供應環(huán)境有所改善，企業(yè)和效益繼續(xù)有所改善。固定資產(chǎn)投資完成額和設備利用率隨著規(guī)模擴大而有所提高，就業(yè)和投資保持穩(wěn)定增長，內(nèi)生增長動力有所加強，市場預期樂觀。從企業(yè)規(guī)?？?，大中型物流企業(yè)物流活動旺盛，小微型物流企業(yè)平穩(wěn)運行。
物流需求繼續(xù)增加,新訂單指數(shù)上升。4月份，業(yè)務總量指數(shù)為57.3%，比上月回升2.4個百分點;新訂單指數(shù)為56.1%，比上月回升2個百分點。顯示出物流業(yè)需求繼續(xù)向好，業(yè)務量持續(xù)增長，訂單數(shù)量增加，物流運行將保持穩(wěn)中趨升的態(tài)勢。
平均庫存量指數(shù)和庫存周轉次數(shù)指數(shù)雙升。4月份，平均庫存量指數(shù)為52.9%，回升1.6個百分點。庫存周轉次數(shù)指數(shù)為55.7%，回升4.9個百分點，顯示供應鏈上下游兩端業(yè)務活動均有所增強。
從業(yè)人員指數(shù)和設備利用率指數(shù)回升。4月份，受物流業(yè)務活動增加帶動，物流從業(yè)人員繼續(xù)增加，用工缺口減少;設備利用率有所提高，企業(yè)運營效率增加。從業(yè)人員指數(shù)回升0.1個百分點，回升至51.7%;設備利用率指數(shù)回升1.8個百分點，回升至55%。
從后期走勢看，新訂單指數(shù)回升至56.1%;業(yè)務活動預期指數(shù)保持62.1%的較高水平。預示著后期社會物流運行會繼續(xù)有所回升。
4月份中國倉儲指數(shù)為55.0%
中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調查的中國倉儲指數(shù)，2021年4月份為55.0%，較上月回升2.3個百分點。各分項指數(shù)中，延伸業(yè)務量指數(shù)、企業(yè)員工指數(shù)較上月有所回落，業(yè)務活動預期指數(shù)與上月持平，其余指數(shù)均有不同程度的回升。
由21類商品組成的2021年4月期末庫存指數(shù)為56.2%，較上月回升0.9個百分點，反映出行業(yè)庫存水平仍保持高位。分品種來看，生產(chǎn)資料類商品中，礦產(chǎn)品、建材、化工類商品庫存較上月有明顯回升;生活資料類商品中，家電類商品庫存較上月有明顯回升。
(中國倉儲指數(shù)走勢圖%)
中儲發(fā)展股份有限公司總裁助理王勇認為：4月份倉儲指數(shù)在上月的高水平基礎上繼續(xù)小幅回升，達到55%的高位，業(yè)務量、設備利用率和平均庫存周轉次數(shù)等指數(shù)回升幅度較為顯著，表明在國內(nèi)經(jīng)濟保持平穩(wěn)恢復的背景下,倉儲業(yè)務活動繼續(xù)保持較為明顯的增長態(tài)勢。業(yè)務利潤指數(shù)繼上月轉降為升后，本月再次回升，表明企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)好轉。業(yè)務活動預期指數(shù)在擴張區(qū)間保持高位運行，表明市場對未來仍有信心。綜合來看，倉儲行業(yè)繼續(xù)保持活躍，顯示出較為明顯的旺季特征。
業(yè)務量大幅增長。4月份，業(yè)務量指數(shù)為63.4%，較上月上升8.5個百分點至高景氣區(qū)間，反映出在國內(nèi)經(jīng)濟保持平穩(wěn)恢復態(tài)勢的背景下，倉儲業(yè)務規(guī)模繼續(xù)擴大，市場需求仍然旺盛。特別是大宗商品類表現(xiàn)較好，鋼材、有色、化工、建材、機械設備等品種業(yè)務量均有明顯回升。
庫存周轉效率提高。4月份，平均庫存周轉次數(shù)指數(shù)為60.2%，在上月的高水平基礎上繼續(xù)上升6.4個百分點，反映出貨物周轉效率繼續(xù)提高，市場活躍，銷售順暢。分品種來看，鋼材、有色、服裝、日用品和紡織品等商品周轉效率較上升幅度較為明顯。
收費價格指數(shù)回升。4月份，收費價格指數(shù)為53.0%，較上月上升1.6個百分點，該指數(shù)連續(xù)兩個月保持回升，且本月回升幅度有所擴大，反映出倉儲行業(yè)收費價格繼續(xù)提高。
企業(yè)利潤繼續(xù)好轉。4月份，業(yè)務利潤指數(shù)為53.0%，較上月上升1.6個百分點;主營業(yè)務成本指數(shù)為58.2%，較上月上升3.3個百分點，反映出企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)好轉，但仍需在成本控制方面加強管理。
從后期走勢來看，4月份，新訂單指數(shù)為57.5%，較上月上升4個百分點;業(yè)務活動預期指數(shù)為62.7%，與上月持平。兩項指數(shù)均保持在較高景氣區(qū)間。近期國內(nèi)經(jīng)濟恢復勢頭依然不改，新動能和消費品行業(yè)增勢較好，對倉儲業(yè)務需求起到支撐作用，預計未來短期內(nèi)倉儲行業(yè)仍將保持平穩(wěn)向好運行態(tài)勢。
市場保持活躍 旺季特征明顯
中國物流與采購聯(lián)合會和中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調查的中國倉儲指數(shù)，2021年4月份為55.0%，較上月回升2.3個百分點。主要分項指數(shù)均保持在擴張區(qū)間，業(yè)務量、設施利用率、平均庫存周轉次數(shù)等分項指數(shù)回升顯著，行業(yè)保持較快增長態(tài)勢，顯示出較為明顯的旺季特征。從分項指數(shù)變化情況來看,有以下幾個特點:
業(yè)務量大幅增長。4月份，業(yè)務量指數(shù)為63.4%，較上月上升8.5個百分點至高景氣區(qū)間;設施利用率指數(shù)為58.2%，較上月上升5.4個百分點，達到兩年來新高。指數(shù)的變化情況表明，在國內(nèi)經(jīng)濟保持平穩(wěn)恢復態(tài)勢、外部需求趨于改善的背景下，倉儲業(yè)務規(guī)模繼續(xù)擴大，市場需求仍然旺盛。
庫存周轉效率再次提高。4月份，平均庫存周轉次數(shù)指數(shù)為60.2%，在上月的高水平基礎上繼續(xù)回升6.4個百分點，達到兩年來新高。同時，期末庫存指數(shù)保持在56.2%的高位區(qū)間。指數(shù)變化表明貨物周轉效率繼續(xù)大幅提高，市場活躍，銷售順暢，且企業(yè)對后期信心充足。
企業(yè)利潤繼續(xù)好轉。4月份，業(yè)務利潤指數(shù)回升1.6個百分點達到53.0%，連續(xù)兩個月保持在擴張區(qū)間，表明企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)好轉。但同時主營業(yè)務成本指數(shù)回升3.3個百分點達到58.2%，高于利潤指數(shù)5.2個百分點。反映出企業(yè)仍需在成本控制方面加強管理。
后市預期仍然向好。4月份，新訂單指數(shù)為57.5%，較上月上升4個百分點;業(yè)務活動預期指數(shù)為62.7%，與上月持平。兩項指數(shù)均保持在較高景氣區(qū)間。近期國內(nèi)經(jīng)濟恢復勢頭依然不改，新動能和消費品行業(yè)增勢較好，對倉儲業(yè)務需求起到支撐作用，預計未來短期內(nèi)倉儲行業(yè)仍將保持平穩(wěn)向好運行態(tài)勢。
4月份中國公路物流運價指數(shù)為100.2點
2021年4月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)為100.2點，比上月回落0.07%，比去年同期回升1.7%。從各周指數(shù)看，第二、三周運價指數(shù)環(huán)比回升，第一、四、五周運價指數(shù)環(huán)比回落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)
表1 2021年4月中國公路物流運價指數(shù)表
分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比均小幅回落，同比繼續(xù)小幅回升。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為100.7點，比上月回落0.07%，比上年同期回升1.8%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為98.0點，比上月回落0.12%，比上年同期回升1.3%;零擔重貨指數(shù)為100.6點，比上月回落0.03%，比上年同期回升1.7%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)
從需求看，本月公路運輸市場需求有所趨緩，PMI數(shù)據(jù)顯示，4月份制造業(yè)PMI指數(shù)為51.1%，比上月回落0.8個百分點。從供給看，運力供給總體平穩(wěn)，環(huán)比前期未出現(xiàn)明顯變化。綜合來看，在國內(nèi)需求、經(jīng)營成本和外部環(huán)境因素影響下，市場需求尚處于調整期，運力供給較為充足，運價指數(shù)回調屬于正常現(xiàn)象，經(jīng)濟運行恢復態(tài)勢良好，運價指數(shù)相較去年繼續(xù)保持回升趨勢。分區(qū)域看，長三角、珠三角、東南沿海區(qū)域運價指數(shù)略有回升，其余區(qū)域運價指數(shù)有所回落。
從后期走勢看，二季度宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中向好的趨勢得以延續(xù)，市場需求波動處于相對合理區(qū)間，但市場反映出的需求回升有限、企業(yè)經(jīng)營壓力不減等難點問題依舊突出，不利于公路運輸市場長期供需維穩(wěn)。在此背景下，運價指數(shù)可能延續(xù)震蕩回落走勢。
4月份電商物流指數(shù)為111.0點
中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調查的2021年4月份中國電商物流運行指數(shù)為111.0點，比上月上升0.6個點。從9個分項指數(shù)看，僅有總業(yè)務量指數(shù)有所回落，農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)、物流時效指數(shù)、實載率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)、履約率指數(shù)、庫存周轉指數(shù)有所上升。
電商物流總需求小幅回落。4月份，總業(yè)務量指數(shù)為127.8點，相比上月回落0.3個點。分地區(qū)來看，4月份僅有東北部地區(qū)回升0.6個點，且高于全國平均水平。中部和西部地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)有所回落，東部地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)保持不變。
農(nóng)村電商物流需求繼續(xù)上升。4月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)為129.1點，比上月上升3.6個點，保持連續(xù)兩個月的上升態(tài)勢。分地區(qū)看，所有地區(qū)農(nóng)村電商業(yè)務量指數(shù)均保持上升態(tài)勢，西部地區(qū)上升4.3個點，上升幅度最大，中部和西部地區(qū)農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)均超過130，高于全國平均水平。
4月份，電商物流總指數(shù)持續(xù)上升，需求端出現(xiàn)小幅波動，供給端各項指數(shù)持續(xù)改善。受3月份高基數(shù)影響，電商物流總需求小幅回落0.3個點，但增長率仍超過25%。在清明假期回鄉(xiāng)祭祖等活動影響下，農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)大幅增長，增長率接近30%。與此同時，電商物流市場環(huán)境持續(xù)改善，一季度，全國居民人均消費支出同比實際增長17.6%，兩年平均實際增長1.4%;社會消費品零售總額同比增長33.9%，兩年平均增長4.2%，呈現(xiàn)恢復性較快增長。商品零售額同比增長30.4%，兩年平均增長4.8%。全國實物商品網(wǎng)上零售額兩年平均增長15.4%，占社會消費品零售總額的比重達到21.9%。電商物流供給端運行良好，物流時效、履約率、滿意率、人員指數(shù)和實載率指數(shù)均創(chuàng)出年初以來的最高值。預計5月，在勞動節(jié)假期影響下，居民消費將繼續(xù)提升，電商指數(shù)或將保持平穩(wěn)向好運行態(tài)勢。
