選購(gòu)一臺(tái)新能源汽車時(shí)，消費(fèi)者擔(dān)心的除了續(xù)航里程外，還擔(dān)心找不到地方充電。目前，充電設(shè)施的建設(shè)發(fā)展如何?
截至今年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為187.0萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬(wàn)座，換電站保有量644座。
本報(bào)長(zhǎng)沙訊6月11日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了今年5月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。截至今年5月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為187.0萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.9%;充電站保有量6.5萬(wàn)座，換電站保有量644座。
在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況方面，今年5月比4月公共充電樁增加1.62萬(wàn)臺(tái)，5月同比增長(zhǎng)60.6%。截至今年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁88.4萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁36.8萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁51.6萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從去年6月到今年5月，月均新增公共類充電樁約2.78萬(wàn)臺(tái)。
在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況方面，截止到今年5月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有10家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)21.9萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)19.3萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)6.7萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.7萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)。這10家運(yùn)營(yíng)商占總量的91.7%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.3%。
在車企隨車配建充電設(shè)施運(yùn)行情況方面，截至5月，采樣了37.9萬(wàn)條未隨車配建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒(méi)有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比分別為48.7%、10.3%、9.9%，合計(jì)69.0%，工作地沒(méi)有固定車位、報(bào)裝難度大、用戶選用專用場(chǎng)站充電及其他原因占比為
31.0%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，新能源汽車進(jìn)入高位增長(zhǎng)穩(wěn)定期，但其中A級(jí)車型還處增長(zhǎng)待發(fā)期，具有發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企瞄準(zhǔn)的高端市場(chǎng)仍具銷量提升空間。
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加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋
最新利好政策方面，5月20日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》(下稱“意見稿”)，意見稿提出，要完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進(jìn)機(jī)制。各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、人防、消防等部門建立協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)居住社區(qū)充電樁建設(shè)與改造。具備安裝條件的，居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會(huì)不得阻撓用戶建樁。對(duì)積極支持配合充電樁安裝的居住社區(qū)管理單位可予以專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)于既有社區(qū)，意見稿強(qiáng)調(diào)，認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2020〕23號(hào))，各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門會(huì)同住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部門制定既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃，明確行動(dòng)目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和推進(jìn)時(shí)序，細(xì)化年度工作任務(wù)和建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)，納入重點(diǎn)工作統(tǒng)籌推進(jìn)。
要嚴(yán)格落實(shí)新建居住社區(qū)配建要求。新建居住社區(qū)要落實(shí)100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，須將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位，以滿足直接裝表接電需要。同時(shí)，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。鼓勵(lì)“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。
另外，將加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門會(huì)同交通運(yùn)輸部門加快制定本省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案，明確高速公路快充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，督促高速公路服務(wù)區(qū)產(chǎn)權(quán)單位切實(shí)履行主體責(zé)任。加強(qiáng)高速公路快充站項(xiàng)目立項(xiàng)與驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理，做好配套電源保障工作。(記者胡雄)
