18日，湖南湘江新區管委會、中聯重科、湘江智能在長沙簽訂《智能網聯與工程機械智能駕駛融合技術研發創新合作框架協議》，推動長沙智能網聯與工程機械智能駕駛的融合應用、研發創新、標準共建等方面實現創新發展，加速推進應用場景商業化、市場化、產業化，打造新的千億級戰略性新興產業。
近年來，長沙以湖南湘江新區為核心，大力推動智能網聯汽車產業，致力打造“智能駕駛之城”，不僅開通國內首條智慧公交示范線、建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，還打造智能網聯云控平臺，L4級(高度自動駕駛)智能駕駛出租車、智能環衛、智能公交、智慧物流、自動泊車等場景規模化也先后落地。
此次合作，三方將依托中聯重科的“建設機械關鍵技術國家重點實驗室”及湘江智能的長沙市“路-云-網-圖”智能網聯汽車新型基礎設施、應用場景體系，圍繞攪拌車等工程機械裝備，共同研發車路協同輔助智能駕駛系統、自動駕駛專用車解決方案、車路協同路云系統服務及車載測試監管設備等，聯合打造車路云一體化和智能駕駛示范項目。
國家智能網聯汽車(長沙)測試區。 湘江智能供圖
同時，三方將在新區聯合組建“智能網聯融合工程機械創新應用實驗室”，聯合開展智能網聯融合工程機械技術研發，標準研制，產業研究，國家、省市課題、項目申報等，并合力探索車路云協同一體化和智能駕駛的前沿技術，以及在工程機械上拓展應用。
中聯重科是中國高端裝備制造業的領軍企業，累計獲授權專利近9000件，打造了280余款智能化4.0產品，行業首創了鏤空臂架輕量化智能泵車、5G遠程操作挖掘機、無人駕駛聯合收獲機等一批新技術產品。“我們的攪拌車也會運用無人駕駛等技術。當它行駛在智能道路上，會像小汽車一樣，看見紅綠燈就控制速度，同時還能精準到達施工現場，提高混凝土質量和使用效率。”中聯重科副總裁、總工程師付玲告訴記者，工程機械行業將從單機智能化邁向機群智慧化，工地施工也會變“聰明”。
湘江智能是智能網聯、智能交通等新基建項目建設運營的創新型企業，主要承擔國家智能網聯汽車(長沙)測試區運營、長沙市智能網聯應用場景建設運營和華為云創新中心運營，是長沙市國家級車聯網先導區建設與運營的主體單位。今年2月，湖南湘江新區管委會、湘江智能與三一重工牽手，激活智能網聯汽車與工程機械產業深度融合。
智能駕駛。 湘江智能供圖
“下一步也會對接山河智能、鐵建重工等工程機械行業內龍頭企業，用智能網聯賦能工程機械不同領域。”湘江智能董事長、總經理謝國富說，今年由交通、交警、寶駿巴士聯合湘江智能打造的智慧定制公交在湘江新區開放試運營，市民好評如潮。
目前，湖南是中國最大的工程機械產業基地，2020年，湖南工程機械產業總產值約2500億元，同比增長17.4%，規模中國第一。長沙，這座“中國工程機械之都”則坐擁4家全球工程機械50強企業以及200多家配套企業。
湖南湘江新區通過推動智能網聯汽車產業蓬勃發展，利用智能網聯技術賦能工程機械、交通出行、環境保護等方面，大力建設智慧城市，市民已實實在在享受到智能網聯技術帶來的紅利，并助力長沙入選全國首批智能城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市。
長沙市委常委、湖南湘江新區黨工委副書記、管委會主任鐘鋼表示，智能駕駛牽手工程機械，賦予了工程機械轉型升級的新翅膀，有利于加速推進自動化、智能化、數字化，向世界級先進制造業集群沖刺邁進。
(記者 唐小晴 段知)
