本月初，石油輸出國組織歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國未能就8月原油增產(chǎn)幅度達成一致。7月2日，紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨收于每桶75.16美元，9月交貨的倫敦布倫特原油期貨收于每桶76.17美元。二者均處于2018年10月份以來的高位。
6月28日，由于燃油短缺，在黎巴嫩貝魯特的一處加油站，各種各樣的汽車和摩托車排起了長隊。
近期，在美國佐治亞州的桑迪斯普林斯也發(fā)生了類似的一幕。
美國能源信息署的統(tǒng)計顯示，在美國有高達66%的原油用于交通，因此，居民移動活躍度是體現(xiàn)原油需求的一個非常直觀的指標。在全球多地，不僅加油站排起了長隊，油價也高了起來。
近半年多來，國際油價不斷攀升。布倫特原油在2020年11月2日回探至35.74美元之后，一路震蕩上揚。2021年3月8日，一舉突破70美元/桶。6月22日，布倫特原油最高觸及75.77美元/桶，處于2018年10月份以來最高水平。
在伊拉克南部的一個港口，工人們正在建立一個新的原油碼頭，用以提高伊拉克的原油出口能力。
據(jù)法新社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全球新冠疫苗接種劑次已超過30億次。隨著疫情在全球范圍內(nèi)得到控制，世界經(jīng)濟開始復蘇，對石油的需求也隨之增加，因此，疫情下積攢的原油庫存也開始快速減少。
美國俄克拉荷馬州的庫欣是美國最重要的原油期貨交割地。2021年初，這里的原油庫存量的單周數(shù)據(jù)接近6000萬桶，在6月份，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)降到了4000多萬桶。
歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國上半年維持減產(chǎn)
疫情在一定程度地好轉(zhuǎn)，市場對原油的需求增多，這是顯而易見的。那么除此之外，影響今年以來國際原油價格的因素還有哪些呢?
為了保持油價穩(wěn)定，石油輸出國組織歐佩克及其盟友一直保持著常規(guī)限產(chǎn)計劃。目前，該組織還維持著2020年12月初的會議上達成的減產(chǎn)協(xié)議。也就是自2021年1月開始，成員國把減產(chǎn)規(guī)模調(diào)整至720萬桶/日，與去年年底的減產(chǎn)規(guī)模幾乎持平。
有業(yè)內(nèi)人士認為，全球原油需求將在2021年下半年反彈。但是，在今年3月份的會議上，沙特阿拉伯依然表示至少將在4月份前保持每天100萬桶的自愿減產(chǎn)。
在地緣政治方面， 伊朗新任總統(tǒng)萊西接二連三地對美國展示了自己的強硬的態(tài)度。萊西在采訪中稱自己不會與美國總統(tǒng)拜登會面，美伊談判處于停滯不前的階段。
此外，國際原油價格還受到金融因素的影響。日前，華爾街對沖基金阿帕盧薩的創(chuàng)始人大衛(wèi)泰珀表示，他已經(jīng)買入了許多石油股。數(shù)據(jù)顯示，截至6月22日當周，華爾街眾多對沖基金已經(jīng)連續(xù)四周成為石油多頭買家，并將看漲頭寸推至近3年來最高水平。
美國銀行預測明年油價升至每桶100美元
影響油價的主要因素還有很大的不確定性，多空轉(zhuǎn)變的風險在逐步增大。目前，對于國際原油未來的價格走勢，有兩種不同的看法。
不僅僅是高盛集團，包括托克、維托爾等全球知名的大宗商品交易商都有類似觀點。根據(jù)美國銀行的數(shù)據(jù)，隨著旅行需求的反彈，全球原油基準油價明年可能升至每桶100美元。
雖然全球原油需求在延續(xù)增長趨勢，但區(qū)域性疫情暴發(fā)仍在。近日，變異新冠病毒德爾塔已經(jīng)席卷全球90多個國家和地區(qū)，多國重新收緊防疫政策。
7月2日，在歐佩克+部長級會議上，大多數(shù)歐佩克+成員國支持增加供應并將增產(chǎn)延長至明年晚些時候，但阿聯(lián)酋仍持反對態(tài)度。
