廊坊地處京津雄“黃金大三角”的核心區(qū)，全域都處于國(guó)家重大戰(zhàn)略支撐帶動(dòng)之下，明確了“爭(zhēng)當(dāng)京津冀協(xié)同發(fā)展排頭兵”的發(fā)展目標(biāo)。作為距離北京最近的國(guó)家級(jí)高新區(qū)，燕郊高新區(qū)加快推進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域取得新突破，努力打造京津冀協(xié)同發(fā)展“橋頭堡”。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同
——以科創(chuàng)園建設(shè)為抓手
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、廊坊市北三縣與北京市通州區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展等一大批重大國(guó)家戰(zhàn)略深入推進(jìn)，三河市燕郊高新區(qū)以科創(chuàng)園建設(shè)為抓手，精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解，闖出了環(huán)京縣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。
近日，記者走進(jìn)位于燕郊高新區(qū)的興遠(yuǎn)高科產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了財(cái)稅、融投資、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、法務(wù)等服務(wù)窗口，讓入駐企業(yè)能快速落地投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化。園區(qū)占地面積120畝，建筑面積18萬(wàn)平方米，2015年正式運(yùn)營(yíng)，入駐了86家科技型企業(yè)，70%都來(lái)自北京。
北京海光儀器有限公司總部及研發(fā)中心位于北京市順義區(qū)泰達(dá)科技園，在三河市燕郊興遠(yuǎn)高科產(chǎn)業(yè)園擁有6000平方米制造基地。
近年來(lái)，三河市針對(duì)北京科技型企業(yè)和科技成果落地轉(zhuǎn)化難、閑置低效用地亟待盤(pán)活、房地產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)狀況，秉持“北京研發(fā)、三河轉(zhuǎn)化”的理念，以科創(chuàng)園建設(shè)為抓手，精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，區(qū)域環(huán)境明顯改善，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)發(fā)展力全面提升。
三河市科學(xué)技術(shù)和工業(yè)信息化局社會(huì)發(fā)展科科長(zhǎng)劉晨煒介紹，截至目前，全市共有科創(chuàng)園27個(gè)，總建筑面積428萬(wàn)平方米，其中，已建成科創(chuàng)園19個(gè)，累計(jì)入駐科技型企業(yè)781家，已有國(guó)家級(jí)孵化器4家、省級(jí)孵化器2家、廊坊市級(jí)孵化器4家;國(guó)家級(jí)眾創(chuàng)空間2家、省級(jí)眾創(chuàng)空間2家、廊坊市級(jí)眾創(chuàng)空間6家。通過(guò)建設(shè)科創(chuàng)園，充分調(diào)動(dòng)本土與域外企業(yè)合作的積極性，存量工業(yè)用地得到有效盤(pán)活，破解了供地困局，滿足了雙方企業(yè)的需求，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與政府的共贏。
交通協(xié)同
——加快構(gòu)建一體化交通網(wǎng)絡(luò)
通燕高速燕郊西出口改建工程是三河市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，也是一項(xiàng)重要的民生工程。歷時(shí)22個(gè)月的艱苦建設(shè)，通燕高速燕郊西出口立交樞紐于2021年10月12日正式通車(chē)。
燕郊西出口位于三河市西部102國(guó)道與通燕高速相接處，與北京城市副中心隔潮白河相望，是京津冀東部區(qū)域的咽喉要道。該節(jié)點(diǎn)匯聚了102國(guó)道、思菩蘭西路、通燕高速、京榆舊路、燕順路，形成了“五路匯聚”的特殊交通狀況，一直承擔(dān)著數(shù)十萬(wàn)跨省上班族出行的重任。
三河市交通運(yùn)輸局軌道辦主任馬霄漢告訴記者，燕郊西出口改建工程的順利通車(chē)，可惠及本地近80萬(wàn)市民出行，有效緩解燕郊地區(qū)進(jìn)京通勤人員的交通壓力。現(xiàn)在，從燕郊通往北京城市副中心僅需10分鐘，有效減輕了兩地交通壓力，極大方便了群眾出行。
協(xié)同發(fā)展，交通先行。燕郊西出口改建工程為加快三河地區(qū)與北京城市副中心協(xié)同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)京冀區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)助力，能更好地服務(wù)于京津冀交通一體化發(fā)展的需要。近年來(lái)，三河市始終把服從服務(wù)北京城市副中心發(fā)展作為首要政治任務(wù)，加快構(gòu)建一體化交通網(wǎng)絡(luò)，一方面積極推進(jìn)京唐城際鐵路和軌道交通平谷線建設(shè)，力爭(zhēng)早日與副中心實(shí)現(xiàn)軌道交通無(wú)縫對(duì)接。另一方面，大力發(fā)展公共交通一體化，完成燕郊金谷大街交通樞紐、三河交通樞紐和公交首末站建設(shè)。
公共服務(wù)
——跨省養(yǎng)老共享“金色年華”
八年來(lái)，京津冀三地在養(yǎng)老、教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)方面不斷實(shí)現(xiàn)共建共享。醫(yī)療和養(yǎng)老關(guān)乎著百姓福祉，京津冀三地跨省市醫(yī)療、養(yǎng)老的人群越來(lái)越多，環(huán)首都大健康產(chǎn)業(yè)圈正在形成。
借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，三河全面提高健康養(yǎng)老服務(wù)能力，更好地承接北京市優(yōu)質(zhì)養(yǎng)老資源向該市延伸布局。燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心與河北燕達(dá)醫(yī)院僅一墻之隔，部分京籍老人看重這一優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始跨省養(yǎng)老。
燕達(dá)國(guó)際健康城副總裁李海燕告訴記者，養(yǎng)護(hù)中心是燕達(dá)國(guó)際健康城的養(yǎng)老板塊，設(shè)置床位10000張，于2011年正式運(yùn)營(yíng)，截至目前共入住5000余人，其中95%以上均為京籍長(zhǎng)輩，作為京津冀養(yǎng)老服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展試點(diǎn)，為疏解北京地區(qū)的養(yǎng)老壓力作出了突出貢獻(xiàn)。
“為了保障入住長(zhǎng)輩的健康安全，我們建立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的‘醫(yī)養(yǎng)康相結(jié)合’的養(yǎng)老服務(wù)體系，全程解決自理、介助介護(hù)、認(rèn)知照護(hù)和安寧療護(hù)等不同養(yǎng)老養(yǎng)護(hù)需求，是國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)較早、單體規(guī)模超大的全程化持續(xù)照護(hù)養(yǎng)老社區(qū)。”李海燕說(shuō)，“作為京津冀服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接平臺(tái)，我們不斷提升服務(wù)能力、優(yōu)化養(yǎng)老服務(wù)模式，建立標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系;下一步，我們還將推動(dòng)秦皇島普惠養(yǎng)老項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)中心三期項(xiàng)目和燕達(dá)國(guó)際康養(yǎng)城項(xiàng)目，合計(jì)床位近30000張，全部落成之后，將大幅提升承接京津冀地區(qū)養(yǎng)老需求的服務(wù)能力。”(趙呈崗 祝雪娟 王笛)
