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買新能源車請注意：今年補貼減少30% 車企明確漲價
2021年12月31日，由財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《2022年新能源汽車推廣補貼方案》（以下簡稱《補貼方案》）要求，2
2022-01-02 08:07 -
車企制造忠粉圈子：特斯拉高價賣充電寶，蔚來車主“剁手”18萬
官網(wǎng)圖。身著貓頭鷹T恤與“做空”短褲，頭戴T標棒球帽，坐進車將狗狗抱著放在車載寵物墊上……這一幕是特斯拉為“忠粉”構(gòu)想出的“特斯拉生活
2021-12-22 19:48 -
華為總是聲稱不造車，那它的智能汽車創(chuàng)新中心都在忙些啥
封面新聞記者艾曉禹張越熙相比百度和小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高調(diào)宣布造車，華為總是強調(diào)決不造車。最近又有新勢力入局造車，華為果不其然又一次被cue
2021-12-18 18:18 -
1-11月我國汽車企業(yè)出口179.3萬輛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年11月，我國汽車出口同比保持快速增長，其中新能源汽車出口增長貢獻度為32 9%。2021年11月，汽車企業(yè)出口20
2021-12-16 15:15 -
新能源汽車將迎來爆發(fā)增長
12月2日，在中國電動汽車百人會媒體溝通會上，中國科學(xué)院院士、中國電動車百人會副理事長歐陽明高預(yù)計，今年國內(nèi)新能源汽車銷量可達330萬輛左
2021-12-11 11:59 -
平均發(fā)明專利105件，國內(nèi)哪家上市車企科創(chuàng)力比較強？前三是……
揚子晚報網(wǎng)12月6日訊（記者李沖）國內(nèi)哪家上市車企科創(chuàng)力比較強？今天，智慧芽旗下智慧芽創(chuàng)新研究中心發(fā)布的《中國汽車行業(yè)上市企業(yè)科創(chuàng)力排行
2021-12-06 20:59 -
為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 工信部約談7家車企
工信部網(wǎng)站18日消息，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全。近日，工信部裝備工業(yè)一司約談了2020年度新能源汽
2021-10-19 09:16 -
新能源汽車業(yè)發(fā)展政策頻出 車企制定發(fā)展戰(zhàn)略
在安徽省淮北市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，工人在一家鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的車間內(nèi)為鋰電池充電。目前，淮北市鋰電池產(chǎn)業(yè)已形成涵蓋鋰電池正負極材料、
2021-09-06 13:53 -
我國新能源物流車銷量暴漲 主力車企參與度較弱
乘聯(lián)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，新能源專用車銷量達到6 9萬輛，同比增長171%，占到2020年全年銷量的97%。其中，純電動專用車市占
2021-08-19 11:05 -
今年7月我國汽車企業(yè)出口再創(chuàng)歷史新高
據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號8月17日消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年7月汽車企業(yè)出口再創(chuàng)歷史新高。其中新能源汽車出口增長貢獻度為
2021-08-17 16:51 -
車企：智能化不是門檻提高的惟一理由
我認為15萬元是智能汽車的分水嶺。在智能汽車領(lǐng)域，如果沒有15萬元是不可能真正把智能汽車做好的。小鵬汽車董事長何小鵬對智能汽車的這一判
2021-07-14 09:41 -
車企開啟混動技術(shù)路線 關(guān)鍵要提升自主技術(shù)
工作人員在比亞迪西安新能源產(chǎn)業(yè)基地汽車總裝生產(chǎn)線操作。 新華社記者 劉 瀟攝盡管我國新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，但與傳統(tǒng)燃油汽車的市場
2021-07-12 15:14 -
車企推出“碳中和”時間表 氫能為“碳中和”必選項
2020年，自我國提出3060雙碳目標后，由碳中和引發(fā)的新能源革命加速了汽車行業(yè)向綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。作為我國民族自主品牌，長城汽車6月28
2021-07-06 16:04 -
中國汽車市場的穩(wěn)定 為全球車企提供了良好的經(jīng)營支撐
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示：截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月，我國新能源汽車
2021-06-25 08:51 -
我國各商用車企新能源產(chǎn)品交付消息頻傳
5月，我國商用車市場踩下急剎車，產(chǎn)銷遇冷，而與此同時，國內(nèi)新能源商用車卻呈現(xiàn)一派這邊獨好的景象，各商用車企新能源產(chǎn)品交付消息頻傳。
2021-06-23 09:55 -
低速電動車企業(yè)應(yīng)加大產(chǎn)品研發(fā)投入 加速電池轉(zhuǎn)型
一直以來飽受爭議與關(guān)注的低速電動車身份問題終于要有說法了。6月17日，工信部正式公開征求對推薦性國家標準《純電動乘用車技術(shù)條件》(以下
2021-06-22 14:50 -
汽車企業(yè)紛紛踩上“三孩”熱點 引人眼球
三孩時代來臨，很多車企將三孩作為銷售新噱頭，其中走得最靠前的則是MPV。其實從市場表現(xiàn)看，二孩政策并沒有刺激MPV市場由弱轉(zhuǎn)強，未來三孩
2021-06-18 09:57 -
車企未來在超充站競爭上或?qū)⒄归_更激勵的廝殺
開著電動汽車卻不敢開空調(diào)，上了高速路就擔(dān)心電量消耗太快，充電時又因充太久而耽誤時間……電動汽車引發(fā)的里程焦慮曾一度讓消費者望而卻步
2021-06-18 09:50 -
日本7大車企的2021財年研發(fā)預(yù)算接近3萬億日元
新冠肺炎疫情的持續(xù)肆虐，全球范圍內(nèi)的半導(dǎo)體芯片短缺，這些似乎并不能改變車企投資未來的決心。近日，日本各大車企陸續(xù)公布了2021財年(202
2021-06-09 11:30 -
造車新勢力在各大商圈加速擴張 傳統(tǒng)車企選擇入局
造車新勢力帶來的新玩法，不僅改變著造車也改變了售車，集客能力更強的商圈成為各車企爭搶的對象，新勢力與傳統(tǒng)車企在各城市商圈上演搶客戰(zhàn)
2021-06-08 14:55 -
今年以來能源公司與車企合作的范圍和深度進一步拓展
5月12日，長城控股與中石化正式簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;4月15日，蔚來與中國石化合作的首座換電站在北京石油小武基朝英加油站落成;4月14
2021-06-03 16:34 -
造車新勢力賣分創(chuàng)收 傳統(tǒng)車企因買分增虧
一場新能源汽車積分達標的戰(zhàn)役，正在國內(nèi)傳統(tǒng)乘用車制造企業(yè)中全面打響。日前，2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分成績
2021-05-25 16:40 -
廣西車企在新能源汽車市場的表現(xiàn)也頗為不俗
廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳12日發(fā)布的信息顯示，一季度廣西汽車出口2 7萬輛，同比增長272 3%，遠高于73 6%的全國水平，主要出口至東盟和
2021-05-13 11:29 -
我國加強汽車企業(yè)與芯片企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)
相比資金的募集、市場的競爭，芯片短缺讓相當一部分國內(nèi)車企感到頭痛。盡管缺芯的程度不同，但小小的汽車芯片，已經(jīng)成為車企不敢小覷的關(guān)鍵
2021-04-19 15:35 -
下沉市場將成為新能源車企不容忽視的拓客新領(lǐng)地
汽車電動化風(fēng)潮下，誰能與車企市值全球第一的特斯拉比拼銷量?另辟蹊徑瞄準低價微型電動車市場的上汽通用五菱宏光MINI EV成為一匹黑馬。根
2021-03-08 14:57 -
2020年各大傳統(tǒng)車企銷量均出現(xiàn)不同程度下滑
2020年中國在全球主要經(jīng)濟體中率先實現(xiàn)正增長，為各國合作提供更多機遇，為世界經(jīng)濟復(fù)蘇和增長注入更多動力。觀察中國對于全球經(jīng)濟的重要性
2021-02-19 14:35 -
工信部要求汽車企業(yè)加強售后服務(wù) 及時解決用戶訴求
國務(wù)院新聞辦公室今日上午10時舉行新聞發(fā)布會，介紹2020年工業(yè)和信息化發(fā)展情況。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍，運行監(jiān)測協(xié)調(diào)
2021-01-26 16:33 -
多家車企宣布部分工廠暫時停產(chǎn)
乘用車芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊持續(xù)蔓延，我國汽車生產(chǎn)也受到很大影響，需要多方積極應(yīng)對。作為全球新車產(chǎn)銷最大市場，我國已具備成熟的汽
2021-01-15 14:44
