記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉，2021年鐵路春運(yùn)自1月28日開始，3月8日結(jié)束，共40天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.07億人次，日均發(fā)送旅客1018萬人次。按照火車票提前30天發(fā)售的安排，2020年12月30日，鐵路部門開始發(fā)售2021年春運(yùn)火車票。
國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門將堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，統(tǒng)籌做好冬春季疫情防控和春運(yùn)組織工作，充分運(yùn)用鐵路建設(shè)成果，推出更多便民利民舉措，周密部署疫情防控，不斷提升廣大旅客的獲得感和幸福感，努力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的目標(biāo)。
一是充分運(yùn)用鐵路發(fā)展成果，增加有效運(yùn)力供給。實(shí)行2021年鐵路春運(yùn)列車運(yùn)行圖，安排圖定旅客列車5000對左右，同比增長4.5%。合杭、合安、銀西、鄭太、京沈、連鎮(zhèn)、鹽通、濰萊高鐵和京雄城際，以及滬蘇通、福平、大臨、格庫、阿富準(zhǔn)鐵路等一大批鐵路新線投入運(yùn)營。路網(wǎng)功能更加完善，高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢更加明顯，特別是高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面和通達(dá)性進(jìn)一步增強(qiáng)，有效提升京津冀、長三角、陜甘寧、晉東南、海峽西岸地區(qū)和進(jìn)出關(guān)通道運(yùn)輸能力;時速160公里至350公里復(fù)興號各系列動車組研制成功、全面投用，全國鐵路動車組保有量將達(dá)到3800標(biāo)準(zhǔn)組，動車組發(fā)送旅客占旅客發(fā)送總量比例將達(dá)到65%以上。
二是精準(zhǔn)做好客流集中地區(qū)和時段運(yùn)力投放，更好滿足旅客需求。通過候補(bǔ)購票數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)施策，靈活做好運(yùn)力投放。在北京地區(qū)，節(jié)前加開旅客列車99對，節(jié)后加開旅客列車97.5對;在上海地區(qū)，節(jié)前加開旅客列車138對，節(jié)后加開旅客列車152對;在廣州地區(qū)，節(jié)前加開旅客列車202對，節(jié)后加開旅客列車229對。創(chuàng)新運(yùn)輸組織，科學(xué)運(yùn)用高鐵繁忙干線天窗時間，安排開行夜間動車組列車219.5對，同比增加62對，覆蓋京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中的線路。保持普速旅客列車開行規(guī)模，重點(diǎn)方向增加普速能力投放，繼續(xù)開好81對公益性“慢火車”，滿足旅客多樣化出行需求。
三是持續(xù)創(chuàng)新購票服務(wù)措施，提升旅客購票體驗(yàn)。延長鐵路12306網(wǎng)站售票服務(wù)時間，從每日的6：00至23:30，提前到每日5：00至23:30;同步12306網(wǎng)站和線下窗口改簽規(guī)則，線上也可改簽乘車當(dāng)日24點(diǎn)前其他列車車票。線上退票業(yè)務(wù)辦理時間優(yōu)化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調(diào)整至乘車站開車前;對現(xiàn)金購票和已取報(bào)銷憑證的旅客，可先在12306網(wǎng)站辦理退票手續(xù)，180天內(nèi)到全國鐵路任一車站領(lǐng)取退票款項(xiàng);車站自助售票設(shè)備新增退票功能，滿足使用電子支付方式且未換取紙質(zhì)報(bào)銷憑證旅客的退票需求，提供24小時全天候服務(wù);堅(jiān)持開展窗口人工售票、自助機(jī)購票人工服務(wù)引導(dǎo)，所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購票，保障老年人群購票服務(wù)。12306系統(tǒng)自動識別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。
四是擴(kuò)大票價(jià)優(yōu)惠范圍和幅度，讓旅客共享鐵路發(fā)展紅利。積極響應(yīng)國家“反向”探親倡議，引導(dǎo)旅客錯峰出行，精準(zhǔn)分析2021年鐵路春運(yùn)客流特點(diǎn)，在總結(jié)往年春運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大票價(jià)優(yōu)惠范圍，提高票價(jià)優(yōu)惠幅度。將優(yōu)惠范圍從臨時旅客列車、冷門線路或方向的“反向”列車，擴(kuò)大至部分圖定旅客列車、熱門線路或方向的“正向”列車，春運(yùn)期間共覆蓋241趟列車，其中節(jié)前131趟、節(jié)后110趟;普速旅客列車從原來的各席別最低優(yōu)惠5.5折，擴(kuò)大至硬座最低2折、軟硬臥最低5折，動車組列車從原來的最大優(yōu)惠幅度8折，擴(kuò)大至最低5.5折。
五是運(yùn)力安排和購票服務(wù)統(tǒng)籌考慮防控需要，嚴(yán)防疫情傳播。全面貫徹冬春季常態(tài)化疫情防控要求，從售票源頭抓起，嚴(yán)格控制列車超員率，預(yù)留發(fā)熱旅客隔離席位,對發(fā)熱旅客及時下交。
該負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門將根據(jù)客流變化適時調(diào)配運(yùn)力，動態(tài)增開列車，努力滿足廣大人民群眾出行需求，請廣大旅客及時關(guān)注“鐵路12306”網(wǎng)站和“中國鐵路”微信公眾號發(fā)布的信息，合理安排行程。
