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4連板威奧股份11月11日發布股票交易風險提示公告，公司股票在11月9日、11月10日連續2個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，構成股票交易異常波動情形。11月11日，公司股票再次漲停。

公司目前存在2個進行中的減持計劃，合計擬減持股份不超過755021萬股，占公司總股本比例為92%，具體情況如下：公司于當日披露了股東烏蘭察布太證股權投資基金（以下簡稱“烏蘭察布太證”）的減持計劃，烏蘭察布太證擬在2022年11月16日至2023年5月15日期間通過集中競價或大宗交易方式減持其所持有的公司股份，合計不超過365021萬股，不超過公司總股本的0.92%。公司于當日收到了股東寧波梅山保稅港區久盈二期新能源投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“寧波久盈”）出具的《關于擬減持威奧股份股票的告知函》，寧波久盈擬在2022年11月17日至2023年5月16日期間通過集中競價交易或大宗交易方式減持其所持有的公司股份，合計不超過393萬股，不超過公司總股本的1%。若股東烏蘭察布太證、寧波久盈在減持期間內發生減持行為，可能會對公司股票價格造成一定影響。

截至當日，公司股票收盤價格為126元/股，市凈率為77，同日申萬軌交設備市凈率為12，公司市凈率水平顯著高于行業平均水平。

2021年度，公司實現營業收入15億元，較上年同期下降412%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-06億元，較上年同期下降2284%，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-31億元，較上年同期下降5511%，根據公司2022年三季度報告顯示，2022 年前三季度公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-41億元。

公司的主營業務是為高鐵動車的新造及檢修提供配套產品及服務。因受新冠疫情的影響，乘坐動車出行人員減少，在線運營動車組數量及平均每組動車行駛里程均明顯減少，導致動車的新造和檢修需求下降較多，從而導致公司的主營業務即為高鐵動車新造及檢修提供配套產品及服務的相關訂單大幅減少，最終導致公司經營業績較疫情發生前下滑較大。

公司股票自11月7日至11月11日的日換手率均值為132%，且11月11日的換手率達20.67%。10月份，公司股票日換手率均值為29%，近一周公司股票換手率顯著高于上月的平均水平。