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5月19日消息，據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，5月前兩周（5月1日-14日），國內(nèi)乘用車市場零售70.6萬輛，同比去年同期增長55%，較上月同期增長24%。其中，新能源車市場零售21.7萬輛，同比去年同期增長101%，較上月同期增長17%；今年以來累計零售206萬輛，同比增長41%。
具體來看，5月第一周全國乘用車市場零售日均5.4萬輛，同比去年5月同期增長67%，環(huán)比上月同期增長46%。第二周全國乘用車市場零售日均4.7萬輛，同比去年5月同期增長44%，環(huán)比上月同期增長5%。
乘聯(lián)會認為，隨著價格戰(zhàn)熱度逐漸消退，經(jīng)銷商心態(tài)逐步穩(wěn)定，消費者恢復(fù)理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放。同時，“五一”期間，部分地方政府、廠商進行了臨時性補貼，“五一”車展對短期市場促進也很強，造成五月開局市場爆發(fā)，預(yù)計“五一”訂單將逐步釋放，利好整個五月市場。
根據(jù)乘聯(lián)會此前的數(shù)據(jù)，國內(nèi)4月乘用車市場零售達到163.0萬輛，同比增速55.5%，環(huán)比增長2.5%。4月新能源乘用車批發(fā)銷量達到60.7萬輛，同比增長115.6%，環(huán)比下降1.7%；新能源車市場零售52.7萬輛，占比約32%，同比增長85.6%，環(huán)比下降3.6%。目前來看，5月前兩周國內(nèi)新能源車還沒有完成上個月一半的零售量，所以接下來兩周是關(guān)鍵。
