省政府新聞辦舉行“五區(qū)共興”第二場主題發(fā)布會

八市攜手共同推進成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化

【資料圖】

成都平原經(jīng)濟區(qū)在四川省“五區(qū)共興”重大戰(zhàn)略部署中，“壓艙石”作用明顯。

作為全省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最好、經(jīng)濟發(fā)展最活躍、創(chuàng)新能力最強、開放程度最高的區(qū)域，成都平原經(jīng)濟區(qū)如何激蕩率先發(fā)展的澎湃動能？

5月8日，省政府新聞辦在成都舉行“五區(qū)共興”系列主題新聞發(fā)布會第二場——成都平原經(jīng)濟區(qū)專場。成都、德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽有關(guān)負責人出席發(fā)布會，介紹相關(guān)情況并答記者問。

成都市委常委、副市長王志華介紹，成都市積極強化省會城市責任擔當，主動對接成都平原經(jīng)濟區(qū)其他7市，共同抓好成都平原經(jīng)濟區(qū)“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃、年度重點任務(wù)清單及各項合作協(xié)議落地落實，合力推進內(nèi)圈同城化、全域一體化，共筑全省“五區(qū)共興”新局面。

關(guān)鍵詞：公共服務(wù)共建166項高頻事項實現(xiàn)同城化無差別受理

成都都市圈在就業(yè)、社保、公積金、社會治理等民生合作方面不斷深化和拓展，直接決定了圈內(nèi)各城市市民在同城化生活中體會到均等的幸福感。

“166項高頻事項實現(xiàn)同城化無差別受理、同標準辦理。”發(fā)布會上，王志華說，成都優(yōu)質(zhì)網(wǎng)教資源等延伸覆蓋成都平原經(jīng)濟區(qū)各市，牽頭組建了成德眉資雅樂阿職教聯(lián)盟。

同時，成都積極推動異地門診醫(yī)療聯(lián)網(wǎng)結(jié)算，成都都市圈25家三甲醫(yī)院實現(xiàn)99項檢查檢驗結(jié)果互認。城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險關(guān)系、失業(yè)保險在成都平原經(jīng)濟區(qū)無障礙轉(zhuǎn)移接續(xù)，靈活就業(yè)人員公積金繳存試點由成都都市圈向綿陽市拓展。

據(jù)德陽市委常委、常務(wù)副市長羅智波介紹，目前成德結(jié)對學(xué)校達96對，20余家醫(yī)療機構(gòu)與四川大學(xué)華西醫(yī)院、省人民醫(yī)院等開展深度合作，國家區(qū)域醫(yī)療中心基本創(chuàng)建完成，異地就醫(yī)直接結(jié)算率達78.2%，住房公積金互認互貸。

“眉山全市21家二級以上公立醫(yī)療機構(gòu)電子健康卡實現(xiàn)成德眉資互認互用。”眉山市委常委、常務(wù)副市長孫劍說，同時增設(shè)“天府市民云”平臺“眉山站點”，加快形成成德眉資市民服務(wù)一體化新模式。

關(guān)鍵詞：公共交通互聯(lián)成都至成都平原經(jīng)濟區(qū)城際通勤班列增至356對

城市發(fā)展，交通先行。發(fā)布會上，王志華介紹，近年來，成都市在設(shè)施互聯(lián)互通上提速加力，市域鐵路S3、S5、S11線加快建設(shè)，成都鐵路樞紐環(huán)線開通公交化運營，成都至成都平原經(jīng)濟區(qū)城際通勤班列增至356對，平均發(fā)車間隔縮短至22分鐘。成都都市圈“3繞20射”高速公路主骨架建成17條、通車里程超2100公里。成綿、成樂高速擴容加快建設(shè)，天邛高速全面攻堅，成雅快速通道一期、蒲名快速路一期工程建成通車，經(jīng)濟區(qū)高快速路網(wǎng)不斷織密。

“加快構(gòu)建綜合交通體系，帶動一體化發(fā)展。”資陽作為全省第一個建設(shè)地鐵的地級市，發(fā)布會上，資陽市委常委、常務(wù)副市長李東帶來好消息——軌道交通資陽線（18號線延伸線）將于明年通車。同時，他表示還將加快推進成達萬、成渝中線高鐵，成自宜高鐵今年建成通車，成資之間的公交化動車最快22分鐘通達。

羅智波則透露，德陽建成“6高7快4軌”綜合交通體系，市域鐵路S11線開工建設(shè)，天府大道北延線今年全線通車，成德間動車日開行超百趟、最快23分鐘到達。

孫劍則用“交通引領(lǐng)、制造強市、優(yōu)化服務(wù)”三個關(guān)鍵詞描述了眉山的發(fā)展現(xiàn)狀，“全市已形成‘8高3軌19快’綜合交通路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣1條以上高速公路、兩條以上一級公路，構(gòu)建起‘半小時眉山、一小時成都、一小時鄰市、一小時雙機場’綜合交通體系。”

孫劍介紹，目前成都至眉山市域鐵路S5線、天眉樂高速、成樂高速擴容、天府大道二峨山段加快推進，天府大道眉山段建成通車，積極推進眉山國際鐵路港建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)眉山水港；成眉間日開行動車達到109列，實現(xiàn)公交化運行。

在省委“五區(qū)共興”重大戰(zhàn)略部署下，雅安錨定“川藏鐵路第一城、綠色發(fā)展示范市”總定位，著力在交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)配套、平臺建設(shè)等方面主動融入成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展。

雅安市委常委、常務(wù)副市長黎明介紹，川藏鐵路雅安段超時序推進，峨漢高速、成雅快速通道建成通車，成雅鐵路公交化運營成效明顯，雅安至成都方向全天發(fā)送班次最高峰超40對。

關(guān)鍵詞：深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作成都都市圈“三區(qū)三帶”累計實施923個重大項目

發(fā)布會上，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)方面，王志華通報了一組數(shù)據(jù)：高能級產(chǎn)業(yè)空間載體加快打造，成都都市圈“三區(qū)三帶”累計實施923個重大項目，1490家企業(yè)開展跨市域產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

同時，成都平原經(jīng)濟圈的協(xié)作產(chǎn)業(yè)力量也在各個市呈破竹之勢。

“樂山正打造‘中國綠色硅谷’，做強做大晶硅光伏產(chǎn)業(yè)。”樂山市委常委、常務(wù)副市長趙迎春說，樂山做強做大晶硅光伏產(chǎn)業(yè)，目前全球前十強光伏企業(yè)中已有5戶投資樂山，日前五通橋省級經(jīng)開區(qū)也獲批設(shè)立，預(yù)計今年底晶硅光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，將為全省再貢獻一個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

作為中國唯一的科技城，在綿陽的“五市戰(zhàn)略”中，科技立市是一項重要內(nèi)容。“去年引進的7個百億級制造業(yè)項目即將投產(chǎn)3個，今年又新引進4個百億級項目。”綿陽市委常委、常務(wù)副市長黃朝陽說，去年綿陽實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3626.9億元、同比增長5%，位列全國百強城市第86位、上升6位。今年一季度，綿陽地區(qū)生產(chǎn)總值增速達到8.5%，主要指標保持全省前列。

羅智波表示，德陽將推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作強鏈補鏈。“成德高端能源裝備集群”國家級先進制造業(yè)集群啟動建設(shè)，與天府新區(qū)共建總部基地，700余家成德企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)配套，引進的川發(fā)龍蟒鋰電、欣旺達動力電池、東旭光電等百億級項目與成都形成產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)同。

“鋰電產(chǎn)業(yè)集聚杉杉科技、中創(chuàng)新航等重大項目53個，總投資超1000億元，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。”孫劍強調(diào)說，眉山把先進制造特別是新能源新材料產(chǎn)業(yè)作為破題突圍的主抓手，力爭到2026年，“1+3”產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達到3800億元。

資陽則從共建成都平原經(jīng)濟區(qū)新的增長極和動力源出發(fā)，著力打造“成都—資陽國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)”和“成德眉資同城化綜合試驗區(qū)”以及“沱江綠色發(fā)展經(jīng)濟帶”和“成資協(xié)同開放走廊”這四個重大平臺。“依托這四大平臺，我們有275個重點項目，有360個重點事項，整個工作推進完成情況都是非常好的。”李東說。

華西都市報-封面新聞記者楊芮雯攝影報道