(相關資料圖)
中秋國慶假期期間，我國首次在深度三千米以上的海域，利用自主設備進行油氣勘探作業。目前，根據前方最新消息，海底勘探工作已經完成。
受臺風“小犬”外圍影響
海纜正在回收
總臺央視記者 王世玉：我們現在是在“海洋石油720”船的四層甲板，從今天早上就覺得整個船的晃動比以往更加明顯，尤其到了船尾的位置。現在海上的浪涌基本上是這幾天最大的。工作人員正在進行海纜的回收工作，原來是我們和臺風可能要打一個小小的“照面”。
總臺央視記者 王世玉：我手上有一張氣象衛星云圖，這是臺風“小犬”的預測路徑，那么臺風會不會影響勘探任務呢？探測團隊告訴我，其實所有海面的探測任務在今天凌晨時已經完成了。所以現在海纜回收，一方面是因為勘探已經完成，一方面也是為了確保安全。在臺風開始形成的時候，所有的探測團隊就已經在根據它可能的路徑進行勘探作業的計劃了。我們之前介紹我們繞著圈跑，其實我們還是一直在躲著臺風跑，不僅要避開臺風，還要保持掃描到每一個區域，所以整個探測團隊一直是24小時不間斷作業，終于在臺風來臨之前，確保所有海面工作的完成。
總臺央視記者 王世玉：整個回收過程，依舊是要嚴格控制每條海纜的位置，要確保在這樣的風浪之中仍然不會出現纏繞和碰撞。我以為這時候甲板上應該有特別多的工作人員，但實際上，只需要幾個工作人員拿著儀器進行半自動化操作，就可以實現十條超長海纜的回收。
勘探作業已經完成
測繪工作持續進行
總臺央視記者 王世玉：勘探作業現在已經完成了，探測團隊的工作重心也都轉到了首張海底圖的繪制當中，目前進度已經有95%左右了。現在數據的轉化，包括三維的建模、3D打印的工作都在有序進行。預計在今天下午，首張海底三千米的深水地質勘探圖就會繪制完成，并將會在我們的直播中首次發布。
（總臺央視記者 王琰 張偉 黃虹 古峻嶺 王世玉）
