“五一”假期準備自駕游？加油還可等一等！

4月28日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構普遍預計，國內(nèi)成品油價格將迎年內(nèi)第四次下跌。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油震蕩下行。截至北京時間4月27日凌晨，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格分別收于每桶74.30美元和77.69美元，每桶價格分別較18日凌晨收盤價格下跌6.53美元和7.07美元。

【資料圖】

庫存數(shù)據(jù)方面，美國能源信息局4月26日公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國商業(yè)原油庫存為4.609億桶，環(huán)比下降510萬桶。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞稱，本計價周期，原油變化率以負值開端。計價周期內(nèi)，美聯(lián)儲大概率繼續(xù)加息施壓油市。同時，對全球經(jīng)濟前景的擔憂抵消了對美國原油庫存下降的預期，國際油價震蕩下跌。由此，國內(nèi)參考原油變化率在負值范圍內(nèi)震蕩加深。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，截至4月26日收盤，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-3.09%，預計汽柴油下調(diào)135元/噸。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月27日第九個工作日，參考原油品種均價為80.80美元/桶，變化率為-2.46%，對應的國內(nèi)汽柴油零售價應下調(diào)115元/噸。

隆眾資訊同樣預測成品油價格下調(diào)，汽柴油下調(diào)幅度約為120元/噸。

中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，國內(nèi)成品油價格已進行了八輪調(diào)整，呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計上調(diào)370元/噸，柴油價格累計上調(diào)355元/噸。若本次降價落實，國內(nèi)成品油價格將迎年內(nèi)第四次下跌。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型計算，若以135元/噸的下調(diào)幅度計算，92#、95#汽油價格均下調(diào)0.11元/升，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱油將少花5.5元。預計調(diào)價落實之后，92#汽油主流價格7.7元/升，95#汽油主流價格8.3元/升。另外，2022年“五一”期間，國內(nèi)92#汽油價格多在8.4～8.5元/升，95#汽油價格多在8.9～9元/升。今年“五一”汽油價格較去年下降0.7元/升左右，加滿一箱油將節(jié)省35元左右。

根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為5月16日24時。

在金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊看來，油價后市支撐因素多于拖累因素。從供應上來說，OPEC+主動加碼減產(chǎn)勢必會令原油供應量進一步縮水；從需求上來說，原油需求回暖是市場普遍認同的趨勢。由此可見，國際油價后市還有繼續(xù)上升的空間。

卓創(chuàng)資訊分析認為，短期來看，美國原油庫存下降提供的支撐較弱，但同時也不容忽視低庫存的影響，特別是風險釋放后，一旦經(jīng)濟問題不大，那么向上的彈性也較大。不僅如此，要關注進入5月歐佩克等減產(chǎn)的力度，供應端減產(chǎn)帶來的影響。這些消息面或令歐美原油期貨價格維持震蕩走勢。