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今天（5月5日）上午10時，陜西關中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔高速公路控制性工程五丈原隧道實現(xiàn)雙洞順利貫通。
關環(huán)高速起于寶雞市眉縣湯峪鎮(zhèn)，終點位于寶雞市鳳翔區(qū)糜桿橋鎮(zhèn)，全長73.7公里，雙向四車道，設計時速100公里/小時。沿線建設五丈原隧道、跨渭河特大橋等控制性工程。
本次貫通的五丈原隧道位于寶雞市岐山縣，屬于左右分離式隧道，左線全長1847米，右線全長1843米。因為需要橫穿五丈原，地質(zhì)結構較為復雜。地層巖性主要為砂卵石、離石黃土，圍巖自穩(wěn)定差、易坍塌，施工難度大，安全風險高。
隧道開挖時，通過新奧法施工，開挖采用預留核心土、多臺階分部開挖，有效降低對山體結構的驚擾，輔以地質(zhì)超前預報、圍巖應力量測、變形監(jiān)測等一系列技術方法，為隧道建設高效安全推進提供了保障。
陜西關環(huán)高速預計2024年底建成通車。項目建成后，該線路將自東向西連接鄠周眉高速、眉太高速、連霍高速、合鳳高速等區(qū)域國省干線高速公路，同時與四條國道和兩條省道相接，形成縱橫交織的公路網(wǎng)絡，對促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、鄉(xiāng)村振興、旅游資源開發(fā)具有重要意義。（總臺記者 黃立新 陳武）
