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9月22日，“吳江區第八屆騎行大會暨第九屆9.22世界無車日騎行活動”在蘇州灣閱湖臺舉行，9點22分，隨著鳴槍聲響起，頭戴騎行盔、身穿專業騎行服、騎著哈啰單車的近百位騎行愛好者們一齊出發，沿著萬公堤騎行約10公里，在旖旎風光中感受太湖生態之美。

據了解，此次活動由吳江區文體廣電和旅游局、吳江區城市管理局指導、吳江區體育總會及吳江區太湖新城體育總會聯合主辦，匯集了吳江區自行車協會會員、屬地機關事業單位、村社區、企業人員及市民共同參與，并由哈啰騎行蘇州運營團隊提供100輛公益活動用車。這些單車都提前進行了清潔、檢修和保養，選取的也都是車品優良、騎行舒適的單車，“我們提前將車子運送至活動地點并提前開了鎖，活動正式開始前，大家可以試騎，調整座椅高度、測試剎車等功能，有任何問題，我們都有人員在現場協同解決。”哈啰騎行蘇州城市經理穆寅介紹，活動現場配備了司機、運維等人員共同協助活動順利舉行。

世界無車日旨在增強人們的環保意識，了解汽車對城市環境造成的危害，鼓勵人們在市區使用公共交通工具、騎車或步行。作為共享兩輪出行服務的提供者，為此次活動提供公益用車也是哈啰推廣綠色出行的重要實踐，對引領低碳環保社會新風尚有著重要意義。

今年以來，隨著文旅經濟復蘇及cityride等城市騎行風尚興起，綠色出行受到了更多人的關注，共享單車騎行量也迎來新一輪峰值。哈啰騎行數據顯示，今年1-8月份，蘇州騎行訂單量同比去年增長70%，尤其是在清明節、五一小長假、暑期等時段，外地游客及本地市民出行帶動共享單車騎行量增長90%，工業園區、高新區、姑蘇區等區域附近騎行需求增長明顯，哈啰對蘇州中心、吾悅廣場、大悅春風里等熱點區域加大了運維保障力度。

整體來看，用戶平均騎行距離在1.4公里，騎行時長大多在15分鐘內，短距離慢騎更受歡迎。而隨著夜經濟的增長，夜間出行人數增多，方便靈活的共享單車成為感受夜間生活的重要交通工具，哈啰晚上8-10點的騎行量同比去年增長了五成左右。

在鼓勵市民綠色出行的同時，文明騎行引導和車輛違停治理也成為重中之重。為鼓勵市民用戶規范停放、減少違停現象，哈啰騎行自今年1月起在蘇州上線了“紅包車”互動參與活動，即騎行贏紅包，系統將違停車輛添加“紅包車”標簽，用戶將“紅包車”騎行至規范停車點后，不僅騎行費用免單，同時還給用戶獎勵1-2元現金。截至目前，“紅包車”累計騎行用戶數超10萬人，累計發放紅包補貼超15萬元。

揚子晚報/紫牛新聞記者 張冰晶

校對 徐珩