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出品 | 搜狐汽車·視車學(xué)院
作者 | 呂偉楠
編輯丨馬良
從近期的廠商動作看來，魏牌的“超大杯咖啡”藍山即將上市。從電里電氣的長相，再結(jié)合他的價格，再瞅瞅已經(jīng)公布的動力數(shù)據(jù)。很難讓人聯(lián)想不到最近火爆了的理想L7/8兄弟。魏牌藍山到底如何才能分得這塊“蛋糕”，憑產(chǎn)品實力？還是靠品牌積累？還是……
從公布的產(chǎn)品數(shù)據(jù)上來看，藍山是完全不輸理想L7.8兄弟的，另外，藍山DHT+P4插電式混動系統(tǒng)的發(fā)動機串并聯(lián)工作方式，從根本上彌補了增程車型高速能耗高的痛點。理論上來說，更接近“最優(yōu)解”。
但產(chǎn)品力強就能有好銷量嗎？就可以和理想掰一掰手腕了嗎？客觀來說，雖然理想品牌如今算是褒貶不一，但是對于理想用戶以及用戶身邊的預(yù)備用戶來說來說，理想汽車代表的是高級、時尚、居家、高級智能化的品牌力。而魏牌藍山說實話，別管是高級感還是智能化，哪點都不差。但品牌影響力，在直觀點說，營銷層面確實應(yīng)該學(xué)學(xué)新勢力品牌突破傳統(tǒng)的營銷方式。畢竟大家都是賣汽車的，產(chǎn)品力先放在一邊，誰賣的好誰才腰桿硬。
