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“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來，車市在8月份，就已經進入到了“預熱期”。整體來看，各家車企、品牌同步出現一定幅度的上漲，銷量也是較上月有明顯的提升。具體而言，中國品牌漲幅依舊保持穩定，新勢力的不斷上漲的走勢甚至可以用“勢不可擋”來形容。
中國品牌8月份的戰績整體不錯，可以看到，其同比數據大多為正增長。細分數據來看，比亞迪依舊穩居榜一，增長率表現也不錯；吉利控股、奇瑞集團、長城汽車股份的銷量也是可圈可點，也都收獲了不錯的增長率。
日前，比亞迪發布產銷數據，8月共計銷售新車274386輛，同比增長56.9%，乘用車銷售207486臺，同比增長57.5%，本年累計銷量1792184輛，乘用車累計銷量1783352臺，新能源車累計銷量510萬臺。
具體來看，8月比亞迪汽車王朝及海洋網銷量262571臺，同比增長50.9%；騰勢汽車8月銷量11515臺；8月乘用車海外出口25023臺，環比增長37.7%。
今天，我們就來看看比亞迪秦PLUS DM-i(圖片|配置|詢價)這款車，廠商指導價9.98-16.58萬，我們以2023款 DM-i 冠軍版 55KM領先型，該車售價9.98萬元，一起來看下這款的實力如何。
秦PLUS DM-i最低售價：9.48萬起最高降價：0.50萬圖片參數配置詢底價懂車分3.67懂車實測空間·性能等車友圈51萬車友熱議二手車7.28萬起 | 272輛外觀設計方面，采用了家族化的設計風格，整體的造型還是比較年輕時尚的。前臉采用了比亞迪的“Dragon Face”設計語言，大尺寸六邊形的進氣格柵通過銀色飾條進行裝飾，中間位置鑲嵌了中文“秦”的logo的貫穿式銀色飾板連接的燈組，在視覺效果上呈現了很強的質感和辨識度。
側面來看，整體車身設計還是比較經典的，車身側面的設計比較簡潔，外后視鏡支持電動調節和加熱的功能。車窗下方采用鍍鉻飾條裝飾，上方采用熏黑處理，整體車身線條流暢。
內飾方面，這款車的內飾設計比較規整，車內的精致感還是比較不錯的，內飾的大部分地方都用軟性材質做了包裹，部分地方還用鍍鉻飾件做了裝飾。8.8英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控屏，為內飾增加了科技感，配置DiLink智能網聯系統，支持GPS導航系統、導航路況信息展示、藍牙/車載電、支持OTA升級、語音識別控制系統等功能，車機系統的反應速度比較流暢。
動力方面，該車配置了1.5L 110馬力 L4 發動機，發動機最大功率81kW，最大扭矩135N·m。電動機總功率132kW、電動機總扭矩316N·m。該車官方百公里加速時間7.9s，WLTC綜合油耗2.17L/100km。比亞迪的 DM-i混動技術還是比較成熟的，電池為磷酸鐵鋰電池，采用了比亞迪刀片電池技術，工信部純電續航里程55km。
秦PLUS DM-i最低售價：9.48萬起最高降價：0.50萬圖片參數配置詢底價懂車分3.67懂車實測空間·性能等車友圈51萬車友熱議二手車7.28萬起 | 272輛整體來看，這款車外觀、內飾、動力等方面表現出色，實力還是比較不錯的，定價也比較親民，對于剛步入社會的年輕消費者來說還是比較適合的，如果你正在考慮買車，不妨考慮這款車型。
