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華聲在線1月11日訊(通訊員 周志軍 許建岳 彭展)1月10日，載運巴陵石化外采5.7萬噸海洋原油的“北海鯤鵬”號海輪在南京港612碼頭，順利完成卸載作業。這是巴陵石化今年首次執行海洋油直航進江，由于采用大噸位、大載量油輪運輸，創該公司外采海洋原油直航進江裝載量的最高記錄，節省運載費200多萬元。
前不久，該公司確定海洋原油采購計劃后，負責原油運輸的儲運部立即著手聯系船務公司落實直航事項，提前“鎖定”海進江載量最大的“北海鯤鵬”號海輪。以往，受船型限制，直航進江最大載量不能超過5萬噸，而直航海輪載貨接近6萬噸，需到舟山港減載約1萬噸原油進罐后，再到南京港中轉過駁。“北海鯤鵬”海輪在同等吃水的情形下可裝載5.7萬噸原油，從鉆井平臺起運直達南京港，既減少了海輪轉江輪這一程轉輸環節，又無需到舟山港減載進罐，最大限度地降低了運載費用。
據了解，“北海鯤鵬”海輪是上海北海船務股份有限公司為適應海進江原油運輸專門打造的寬大型淺吃水船舶，也是唯一從事內貿航線的新型海輪，預約難度大。巴陵石化儲運部原油運輸室多次協調，最終約定“北海鯤鵬”海輪的船期執行直航任務。
本次直航進江是“北海鯤鵬”海輪首航南京港，也刷新南京港原油中轉單船載貨量的歷史最高紀錄。巴陵石化、北海船務與南京港等各方高度重視，均派專人赴現場協調指揮接卸。巴陵石化協調南京港及海事部門，提前制定船舶進出港安全保障及卸載作業方案，根據船舶動態，有序做好靠泊準備工作，加強現場作業統籌，作業效率優于同類船舶。
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