硬核暑假!90后老師騎行川藏線22天

途中遭遇塌方、狂風、冰雪等挑戰(zhàn)　他想用行動鼓勵學生為夢想奮斗

周亞鵬在騎行途中。 受訪者 供圖

【資料圖】

想挑戰(zhàn)自我，更想通過行動來鼓勵學生為夢想奮斗，就職于湖南外國語職業(yè)學院的周亞鵬趁暑假來了一場川藏騎行之旅。22天，2000多公里，遭遇了自行車鏈條斷裂、塌方、狂風、冰雪等窘境，新買的鞋子也給蹬破了，期間一度想放棄，但最終還是堅持到達目的地。

8月2日，身在拉薩的周亞鵬向三湘都市報記者講述了他這一路的經(jīng)歷，“就是想告訴學生，不要輕言放棄，持之以恒，夢想就一定會實現(xiàn)。”

■全媒體記者 胡銳

【挑戰(zhàn)】

騎行川藏線，22天騎了2000多公里

1992年出生的周亞鵬在大學期間就喜歡騎行，曾去海南環(huán)島騎行。2019年，周亞鵬來到湖南外國語職業(yè)學院工作。

“幾年前就想騎行川藏線，算是自我挑戰(zhàn)一下。”周亞鵬說。工作后，他就很少騎行了，為了圓夢，今年暑假終于下定決心騎行西藏。

7月8日，周亞鵬從長沙坐高鐵到成都，休整了一天后，正式從成都沿著G318向西藏進發(fā)。7月31日下午，經(jīng)歷了22天、2000多公里的騎行后，周亞鵬成功抵達西藏拉薩。

周亞鵬說，由于很久沒騎行了，一路上他比其他騎友騎得明顯要慢，也更累。“同樣的路程，我要多騎三四個小時。”周亞鵬介紹，在距離四川邦達還有約40公里時，他自行車的鏈條突然斷裂了。幸運的是，一名好心騎友看到后，幫他用一節(jié)舊鏈條接上，才得以繼續(xù)前行。

“因為是舊鏈條接的，騎了大概30公里又斷了。”周亞鵬說，當時他望著“拋錨”的自行車，想過要放棄。“當時距下一個休息點還有10公里，真的感覺太艱難了。我那個時候曾想過把自行車直接郵寄回去，自己坐火車回。慶幸的是，一輛皮卡車駛過來，而且剛好還有一個座位。”

“現(xiàn)在看起來，這一路既辛酸，又幸運。”周亞鵬說，“當晚我還在想要打道回府，早上起床后，還是選擇了繼續(xù)前行。”第二天起來，周亞鵬收拾好行李，為自行車換了根鏈條，繼續(xù)出發(fā)。

【堅持】

遭遇過狂風、冰雪等險境，他最終堅持了下來

由于處于高海拔，且氣候環(huán)境變幻無常，川藏線通常伴隨著一定的風險。途中，周亞鵬也遭遇了塌方、狂風、冰雪等險境，“就看著山上的落石滾下來。”周亞鵬說，他還經(jīng)歷了一場有驚無險的車禍。由于道路不寬，彎路又多，周亞鵬騎行時手被一輛汽車的后視鏡蹭了一下，“由于雙方車速都不快，所以沒有受傷。”

“騎到半路時，發(fā)現(xiàn)自己新買的鞋子蹬破了。”周亞鵬說，因為自行車踏板上有防滑釘，兩只鞋子的底都穿孔了。

由于前期體力消耗較大，到達了拉薩后，周亞鵬并沒有著急去逛景點，而是先休息了兩天。“后來發(fā)現(xiàn)布達拉宮的門票很火，搶不到，就只逛了布達拉宮廣場。”“雖然沒能進布達拉宮，但仍然覺得這一趟很值。”周亞鵬稱，他想通過這次騎行，鼓勵學生們?yōu)樽约旱膲粝電^斗。這也是他一路堅持下來的原因，“要持之以恒，總能成功。”

“我想告訴同學們，不要因為自己基礎(chǔ)差等原因而輕易放棄。”周亞鵬說，“比如我騎得慢，我就比別人早出發(fā)，其他人下午四五點就可以到目的地，我堅持到晚上八九點，同樣也可以到達目的地。”

8月2日，周亞鵬到扎基寺轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，然后去郵局給朋友寄明信片，打算第二天就坐火車回。