瑞麗口岸。放開前一天，旅客和當地中緬“胞波”前往國門打卡留影。 澎湃新聞記者 王萬春 攝
因新冠疫情關閉1012天后，瑞麗口岸預計將于今日8時全面恢復通關。
這一天對于瑞麗人民來說將是一個全新的開始，恢復通關，意味著中國和緬甸“胞波”又可以互通往來了。
【資料圖】
2023年1月6日、7日，澎湃新聞在瑞麗口岸姐告國門探訪看到，各方都在為國門打開做準備，工作人員正在拆除疫情期間拉起來的隔離鐵絲網，邊檢民警在檢查調試設備。國門附近的姐告玉城也正準備迎接商家和顧客的回歸。得知國門即將打開，不少當地人在國門前打卡拍照，也有許久未回家的緬甸小伙和朋友來打卡留念，他們對口岸即將恢復通關頗為期待。
姐告玉城，一名工人正在房頂做防水工程，為迎接商家回歸作準備。
各方為口岸開放做準備，當地商人：生意會越來越好
1月6日下午，澎湃新聞記者在瑞麗口岸姐告國門看到，工作人員正在拆除疫情期間拉起來的隔離鐵絲網，為1月8日的通關做準備。一些緬籍人士來到國門附近，觀望著對岸，似乎在期待著回家。一些網絡主播正通過手機直播，向粉絲們介紹著國門附近的一舉一動和即將開放的消息，還有瑞麗本地人和游客來到國門打卡留影。
1月7日這天一早，瑞麗邊防檢查站的民警們早早到達崗位。澎湃新聞記者看到，他們根據分組，分別檢查查驗證件的機器、調試燈具、搬運設備、打掃衛(wèi)生等。執(zhí)勤組的工作人員還穿著白色的防護服，這天也是他們最后一天穿戴防護服，1月8日對新冠病毒感染實施“乙類乙管”后，他們可卸下這身裝備，正常佩戴口罩即可執(zhí)勤。
為恢復通關作準備的，除了邊檢、地方政府、海關等部門外，還有位于姐告國門附近的姐告玉城。玉城作為國門旁的一大地標，是游客必去的打卡點及部分緬甸人在瑞麗的家。1月6日下午，澎湃新聞看到，姐告玉城已組織工作人員對市場內的硬件進行檢查和修補，如檢查線路、頂棚重鋪防水層，準備迎接商家和顧客的回歸。此前，這里曾是瑞麗防控疫情的最前沿。
玉石產業(yè)和邊貿是瑞麗的兩大支柱產業(yè)，境內外的商人們在瑞麗通過姐告國門在中國和緬甸之間往來進貨。“國門放開后，能進的貨就多了，自己想要什么就可以去緬甸親自挑選，貨多選擇就多，生意也就越好。”當地一名從事翡翠生意的商家說。
姐告大橋橋頭的檢查站，疫情管控期間，這里跟姐告國門之間進行閉環(huán)管理。
通關后入境人員無需申領健康碼，僅需48小時核酸陰性報告
瑞麗口岸為國家一級口岸，是中國對緬甸貿易最大的陸地口岸，也是全國最先實行“境內關外”特殊監(jiān)管模式和特殊投資優(yōu)惠政策的邊貿特區(qū)。2020年3月31日，面對境外疫情輸入風險，云南省發(fā)布了《關于嚴防境外疫情經陸路水路輸入的通告》，自此瑞麗口岸正式暫停了出入境人員和貨物的驗放業(yè)務，所有設備關停，所有貨物分流，至再次通關前已有1012天。
據瑞麗出入境邊防檢查站相關負責人介紹，恢復通關后入境人員無需申領健康碼，僅需48小時核酸陰性報告，取消入境后全員核酸檢測和集中隔離措施，同時入境貨車僅需提前向海關部門申報駕駛員和車輛信息便可入境。
據介紹，初步數據分析，1月8日當天入境人員多為探親為主，旅游和貿易人員占比不高，這是由于疫情導致部分跨境婚姻與親屬相隔兩地，與家人團圓的迫切愿望成為入境主流。
據介紹，為全力做好口岸恢復通關準備工作，瑞麗邊檢站組建口岸通關籌備工作小組，提前對口岸設施設備進行檢修調試，對全部參與勤務的科隊領導進行專業(yè)化技能培訓，對全體檢查員隊伍開展全員業(yè)務過關考核，針對通關后可能發(fā)生的各類情況做了充分的應急處置預案。與此同時，瑞麗邊檢站協(xié)同地方黨委政府各部門，確保口岸恢復客運功能當天組織嚴密、安全順暢、協(xié)同高效。其中，商務部門加緊推進口岸各項基礎設施維護提升，確保恢復通關前各項設施設備正常運轉；外事部門加強對緬銜接力度，確保雙邊各項準備工作同步展開，同步實施出入境管理工作；工管委加強市政綜合保障，提前規(guī)劃了口岸各通道周邊道路通行功能，保障口岸出入境秩序井然。
瑞麗口岸由國門通道、中緬街通道和貨場通道三條不同功能的通道組成，分別承擔著人員（含公務和持護照人員）、摩托車和小型車輛、貨車及大型車輛的出入境檢查任務。其擁有16條自助查驗通道，44條人工查驗通道，22條車輛驗放通道，能同時滿足82人的驗放檢查，最快能保證14秒完成一名旅客的驗放，是中緬邊境口岸中流量最大的口岸，該口岸與緬甸木姐相毗鄰，進出口商品包括家電、機械、日用品、橡膠、水果、農產品等上千種品類。
據了解，2019年全年，瑞麗口岸出入境旅客近1700萬人次，車輛達484.6萬輛次，進出口貨運量超1745.8萬噸，承擔著云南一年近千億的貿易額，占全省對緬貿易額的80%左右。這一年，瑞麗口岸持續(xù)以出入境旅客流量、進出口貨物量雙項第一領跑全省陸地口岸。
營業(yè)執(zhí)照